NBK联轴器手册 XGT-15CS/XGT-30CS/XGS-25CS 进口 橡胶型联轴器
产品简介 十字轴式万向联轴器是用量较大的万向联轴器，具有较大的角度补偿能力，结构紧凑合理，承载能力大，传动效率高，运载平稳，相对于SWC-I轻型十字轴式万向联轴器主要区别在于轴承座和十字叉头的变化，加大加重更能适应于冶金、起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业。 产品特点 1、SWC型十字轴式万向联轴器能使不在同一轴线，轴线折角较大，轴向移动较大的两轴等角速连续回转。 2、SWC型十字轴式万向联轴器可靠的传递转矩和运动。最大的特点是具有较大的角向补偿能力。 3、SWC型十字轴式万向联轴器采用整体式叉头，运载靠性。 4、SWC型十字轴式万向联轴器传动效率高，结构紧凑。噪声低，使用寿命长，维修保养方便。 SWC-I180A传动轴型号尺寸表 万向联轴器标记示例： 举例：回转直径D=225mm,长度L=550mm，的WH无伸缩焊接型整体叉头十字轴万向联轴器 标记：SWC225WH-550 万向联轴器 JB/T 5513-2006 联轴器选型的6点注意事项 ①注意联轴器传递的载荷 ②注意联轴器的转速 ③注意联轴器连接两轴的相对位移 ④注意联轴器的传递精度 ⑤注意联轴器的制造，安装和维护 ⑥注意联轴器的工作环境 万向联轴器主体材质介绍 材质：毛坯是35CrMo合金钢调质处理，保证坚固耐用，性能突出，各种毛坯和钢材进厂都要经过五大元素实验室分析和镜像检查，保证材质合格。 十字轴（万向节十字包）材质20CRMNTI，十字轴往往是万向轴最薄弱的部分之一，市面上存在的十字包总成，质量层次不齐，主要原因是材质和加工工艺不同造成的，联轴器厂家生产的十字轴总成见过严格检验，采用多排滚针，大大提高耐磨性能和强度要求，使用寿命比市面上普通的产品要耐用很多;十字包加油嘴，加油方便，能保证加油的时候，油脂能进入到轴承部位。 SWC-I180A传动轴价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证SWC-I180A传动轴品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理SWC-I180A传动轴价格。 联轴器厂家介绍 无锡宝亮机械位于中国传动机械产业化基地江苏＆middot;无锡，是国内最早开发联轴器、万向联轴器、鼓形齿式联轴器、膜片联轴器和弹性联轴器的企业之一。主要产品有：SWC-I58A万向传动轴，LM14弹性联轴器，JMIIJ26模片联轴器，GIICL5鼓齿连轴器，kc10020滚子链联轴器，1040T10蛇形弹簧连轴器，LTZ5制动轮型靠背轮联轴器。应用领域：窑用，流轴式，旋转式筛石机，电机厂，卷取机。公司本着为用户提供高品质的产品和更优质的服务为已任，以诚信、进取争创中国一流品牌!热忱欢迎海内外朋友，专家来我公司莅临指导，考察与洽谈。 产品应用 万向联轴器常用于运输机械，冶金机械，石油机械，重型机械等，比如通风机,自动升降机,快、慢搅拌机,烘干机,双动活塞泵,球磨机,锤式粉碎机。 JQ90夹壳联轴器_批发_型号尺寸表
产品技术简介 齿式联轴器是有齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件重要组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种，所谓鼓形齿即为将外齿制作成一个球面，球面数据中心在齿轮轴进行线上，齿侧间隙较一般通过齿轮大，鼓形齿联轴器可允许存在较大的角位移（相对直齿联轴器），可改善齿的接触社会条件，提高学生传递系统转矩的能力，延长企业使用网络寿命。 产品发展特点 齿式联轴器以及作业时靠啮合的轮齿传递过程中扭矩。由于每个轮齿表面之间需要留有空间较大的空地，所以能得到补偿两轴的不同心和偏斜，为了能够减少导致轮齿的磨损和相对水平位移的摩擦产生阻力，在内部管理注入中国润滑油。齿式联轴器的角位移答应在30。齿式联轴器材料具有不同径向、轴向速度和角向等轴线出现差错风险补偿制度才能，具有经济结构更加紧凑、回转运动半径小、传递理论扭矩大、传动方式效率高、噪声低及修补施工周期长等利益，特别主要适用于一些低速重载运行工况，如冶金、矿山、起重设备运送等行业、也适用于我国石油、化工、通用工程机械等各类生产重型工业机械的轴系传动。 鼓形齿式联轴器性能参数模型尺寸表 齿式联轴器标记分析示例 例：GIICL13鼓形齿式联轴器 主动端：J型孔，A型键槽 d1=200mm,L1=290mm 从动端：J1型孔，A型键槽 d2=180mm ，L1=260mm GIICL13联轴器 JA 200＆times;290/J1A 180＆times;260 JB/T8854.2-2001 联轴器选型方案设计 如果有一种必要我们可以同时根据自己工作人员要求,参照国家相近联轴器的标准问题自行组织设计,决定采用联轴器的结构和尺寸。选择这种联轴器时,联轴器的计算输出扭矩应取机械市场不稳定正常运转时的动载荷及过载时的最大需求扭矩。如最大目标扭矩能精确求得时,此最大控制扭矩值就可直接作为安全联轴器的计算提供扭矩。 联轴器安装 各种联轴器在装配
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梅花联轴器找正原理：主要测量其径向位移和角位移，当两轴处于不同轴线时，两联轴器外圈或端面之间产生相对偏差，根据测得的偏差值即可算出轴心线的偏差值，为获得正确的测量结果，必须使两个转子旋转相同角度，保证测点在联轴器上的相对位置可变，这样可消除由于联轴器表面不光洁和端面轴心线不垂直所引起的误差。 安装前首先将电机可动端端面圆在固定端端面上的投影近似看成正圆，由于可动端中心到固定端端面的距离不变。若想同时满足，可动端轴线与固定端轴线绝对是在一条线上，只是理想的找正状态。实际找正时，先设定允许误差，当找正时产生的误差在允许误差范围内时，找正结束。在很多场合中，泵的下检测点无法进行检测，找正工作将无法进行。用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm;当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.08。具体步骤如下： 梅花联轴器找正步骤： 1梅花形弹性联轴器安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，梅花联轴器两 个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。 然后检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10＆mdash; 30mm为好。 2为了便于安装，最好是将两个半联轴节放在120--150的保温箱或油槽中进行预热，使 内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3--4点的读数取 平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差控制在0＆mdash;0.4mm范围之内。3. 找正：用百分表检测两半联轴节法兰盘端面和外圆跳动，当法兰盘外圆小于250mm时跳动值应不大于0.05mm;当法兰盘外圆大于250mm时，跳动值应不大于0.08。 3安装螺栓：把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，从另一件法兰盘大孔外侧穿出套上缓冲套、弹性垫圈、扭上螺母,用扳手将螺母把紧。如安装不适或拆除更换，又不损伤轴及半联，安装完毕后，转动自如无别劲为好。 4操作工须知：梅花联轴器在启动设备前应先检查梅花联轴器的螺母是否有松动或脱落，如有要及时将螺母用扳手把紧。梅花形弹性联轴器有基本型，单法兰连接式，双法兰连接式，带制动轮式，主要工序是先车到位，然后再洗爪，再插件，最后做表面处理，一般煮黑。 注意事项 梅花形弹性联轴器中间采用的是聚氨脂弹性体，两端是带有爪的半联轴器，又称为爪式联轴器，有两爪的，三爪的，四爪的，五爪的，六爪的，弹性瓣有四瓣的，六瓣的，八瓣的，十瓣的，十二瓣的。 梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。 微型单膜片联轴器型号参数图纸图片一览
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