NBK联轴器型号规格 MSX-34C/MWSS-8/MSTS-32C 狭缝型 联轴节
产品简介 十字滑块联轴器由两个带径向通槽的半联轴器和一个圆盘形中间滑块组成。中间滑块两侧面上有相互垂直的凸榫, 分别嵌在两个半联轴器的通槽中,联轴器通过中间滑块传递扭矩。 产品特点 滑块联轴器承载能力大，在高速下工作可靠，与其他形式的联轴器相比，传递扭矩相同时，外形尺寸小。允许两轴有较大的综合位移，易于安装。由于存在这些优点，故滑块联轴器广泛用于重型机械、高功率高转速的机械中。但这种联轴器制造困难，成本比较高，不能缓冲减振，对于起动频繁，经常正、反转动，而且要求传递运动非常准确的机泵，不宜采用。 SL十字滑块联轴器型号对照表 标记示例 例：SL210十字滑块联轴器 主动端：Y型孔，A型键槽 d1=90mm,L1=160mm 从动端：J型孔，B1型键槽 d2=80mm ，L1=140mm SL210 YA 90＆times;160/JB1 80＆times;140 （Q/JL03-2001） 联轴器选定 初步选定联轴器的联接尺寸必须符合主、从动端轴孔和轴伸的要求, 否则还要调整联轴器规格, 以满足两端轴孔和轴伸的需要。主、从动端轴孔直径不相同是普遍现象。这是由于工作机械轴径是按纯扭计算,而电动机的轴径是按扭矩和弯矩计算,因此在相同扭矩时,电机端轴径一般都大于工作机端轴径。在扭矩、转速相同,或允许的条件下,主,从动端轴径不相同时,应按大轴径选择。 在新设计的传动轴系中应采用GB3852中规定的轴孔型式: Y型一一长圆柱形轴孔: J型一一有沉孔的短圆柱形轴孔 J,型一一无沉孔的短圆柱形轴孔; Z型一一有沉孔的圆锥形轴孔; Z1型一一无沉孔的圆锥形轴孔。 为减少品种,提高通用性和互换性水平,推荐采用Y型轴孔。 联轴器安装方法 联轴器的轮毂与轴是过盈配合的,因此必须膨胀轮毂,才能把轮毂套装到轴上, 从而得到所要求的过盈配合。 常用的装配法有压入法、 温差法及液压膨胀法等。 温差法一般用加热车毂的办法,也有用冷却剂冷却主轴,以形成装配间隙,实际上冷却法很少使用。通常使用液压膨胀法和热膨胀法。 热膨胀法是将联轴器的轮毂浸在高闪点的传热油中,也可用烘炉热气或蒸汽加热, 使轮毂达到给定的温度, 获得所需的膨胀量。这个膨胀量应为装配要求的过盈值与实际装配所需间隙之和。 装配间隙是必须的,这样轮毂与轴锥的配合表面不致擦伤,这也是热膨胀法装配后的承载能力比压入法高的原因。 热膨胀法用于圆柱面过盈联接的场合比较多。 十字滑块联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于美丽的太湖之滨——无锡市滨湖区蠡鸿工业园。这里交通便捷，风景秀丽，得龙山、太湖之灵气，滋润着企业茁壮成长。产品有：SWC-I75A万向节联轴器，LM4梅花联轴器，JMJ30弹性膜片联轴器，WGC4鼓齿连轴器，kc5018链条式连轴器，js103蛇形连轴器，LTZ11制动轮型弹性柱销连轴器。应用领域：染色机 ，造粒机，板式运输机，摆动运输机，绕线机。宝亮机械将秉着诚信、专业、负责、服务的企业精神，锐意进取，追求卓越，以广阔的视野，不断创新，立足产业发展，以执著的信念和坚定的步伐开创辉煌的未来!欢迎广大客户咨询、试样、洽谈。 联轴器应用领域 十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 联轴器轮毂与轴配合松动的2种处理办法 当传递扭矩不大,转速不高,不太重要场合可用此方法进行修理。 1）涂镀法 于轮毂内孔和轴配合处涂抹粘结剂或镀铬等。此法适用于间隙较小的配合松动,可靠性取决于轮毂与轴的表面涂镀前的预处理（清洗、脱脂）。 2）镶套法 对于间隙铰大的配合松动,先分别将轮毂内孔损伤表面切削加工达到装配要求的光洁度、将轴切削加工,轴径减小5mm,並达到装配要求的光洁度,再加工一厚度大于5mm,内外表面符合装配要求的套筒,采用过盈（0.03~0.05mm）配合套于轴上,並于轴端以螺钉和点焊固定后,按照原键槽尺寸加工键槽的开口。最后再装配轮毂。 JS109蛇簧联轴器弹簧_多少钱_标准尺寸表
蛇形弹簧联轴器是一种结构先进的金属联轴器，通过蛇形弹簧片传递扭矩。减振性能好，使用寿命长，负载变化大，启动安全；传动效率高，运行可靠。虽然蛇形弹簧联轴器有这么多的特点和优点，但是请注意蛇形弹簧联轴器的安装。作为蛇形弹簧联轴器的制造商，我们建议在安装和使用中应注意以下几个方面。1认真找正安装，控制合理偏差。虽然蛇形弹簧联轴器允许有较大的安装偏差，但安装时也应在规定值以内。(1)对齐两个盘式联轴器之间的间隙和角度偏差，安装时，每隔90 & deg测量两个盘式联轴器之间的间隙，最大值与最小值之差不得超过0.38mm)校正径向偏差。在双盘联轴器上每隔90度放置一把直尺测量一次，用刻度尺检查，其径向偏差不得超过0.38毫米。选择合适的润滑脂注入点温度& Ge耐离心力、分离稳定、无杂质、150℃对碳钢和丁腈橡胶无腐蚀的锂基润滑脂较好。加注足够的油脂湿润和更换油脂非常重要，建议每年检查一次。用干油枪注入油脂，直到多余的油脂溢出孔内。JS系列蛇形弹簧联轴器使用说明JS系列蛇形弹簧联轴器有基本型、中高速型、全卸荷型、半卸荷型、远传型、轮式带闸、盘式带闸等。规格JS101-JS125系列，扭矩范围45-800000N.m，允许转速4500-540r\\u002Fmin，轴孔范围14-500mm。蛇形弹簧联轴器外壳的外径为98-1270毫米。不过使用注意事项都差不多。如下:1。安装弹簧前，用规定的油脂填充联轴器的齿槽，然后用木槌将弹簧敲到位。注意:弹簧断开的两端应该都朝向同一个方向，以确保外壳能够关闭。根据标签将两个外壳装配在同一侧，并根据标记的标签折叠标签，然后拧紧螺栓。绝对不允许在两个外壳未折叠的情况下拧紧螺栓，以免损坏外壳。2打开外壳，先将圆钢或螺栓插入弹簧断裂端，撬起，然后以插入弹簧环形端的内齿为支点，沿径向逐个撬起弹簧。以上由宝良联轴器技术部提供。蛇形弹簧联轴器的具体技术参数可以通过本站的图纸栏目查询，也可以通过本网站的联系方式免费咨询。蛇形弹簧联轴器的结构、工作原理及分类介绍
NBK联轴器型号规格 MSX-34C/MWSS-8/MSTS-32C 狭缝型 联轴节
产品简介 内齿联轴器可以用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接，也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备，但不能用作需承受轴向载荷的传动。内齿联轴器工作温度为-25～+80＆deg;C;传递公称转矩为16～560kN＆middot;m;许用径向载荷为18～355KN。 产品特点 齿式联轴器的主要优点是承载能力大、工作可靠、平稳、安装精度的要求不高, 允许两轴中心线有较大的综合位移。 欧美及日本的各制造厂都有各自不同的齿式联轴器的产品系列,结构型式也是多种多样的,我国使用广泛的为鼓形齿式联轴器，也已经标准系列化，在冶金、矿山、起重运输、石油和船舶等各类机械行业中发挥着很好的作用。 鼓形齿式联轴器参数尺寸表 其他齿式联轴器参数表：NL尼龙齿式联轴器 NGCL制动轮鼓形齿式联轴器 WGP带制动盘鼓形齿式联轴器 齿式联轴器标记示例 例：GIICL9鼓形齿式联轴器 主动端：Z型孔，C型键槽 d1=120mm,L1=250mm 从动端：Y型孔，A型键槽 d2=110mm ，L1=212mm GIICL9联轴器 ZC120＆times;250/YA 110＆times;212 JB/T8854.2-2001 联轴器选型8点建议 （建议一）考虑动力机的机械特性 （建议二）考虑工况载荷类别 （建议三）考虑联轴器所联两轴相对位移 （建议四）考虑联轴器的许用转速 （建议五）考虑联轴器的传动精度 （建议六）考虑联轴器尺寸、安装与维护 （建议七）考虑工作环境 （建议八）考虑联轴器的制造、安装、维护和成本 联轴器安装 各种联轴器在装配以后,均应盘一盘车,看看转动情况是否良好。联轴器的正确安装能改善机器的运行情况, 减小机器的振动,延长联轴器的使用寿命。当然,对于机器来说,联轴器只是一个部件，机器本体的安装是重要的，但是联轴器的安装也将直接影响到机器运转的好坏，所以，认真的做好联轴器的安装工作很有必要。 齿式联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证齿式联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理齿式联轴器价格。 联轴器厂家介绍 座落在风景秀丽的太湖之滨--无锡市滨湖区，工业发达，交通便利，沪宁高速公路、沪宁铁路、312国道、京杭大运河穿境而过。优势产品：SWC285DH万向轴，ML5梅花橡胶垫，SJM17膜片连轴器，GIICLZ4鼓形齿联轴器，KC8022链轮连轴器，JS8弹簧连轴器，zl9弹性柱销齿式连轴器。适用机器：给料机，分散机，回转泵，漂白机，离心式。公司信仰：质量是公司的生命，信誉是合作的基础!以优良的价格热忱欢迎新老客户来电来人指教、考察、洽谈定货、互利互惠共图发展。 联轴器应用 齿式联轴器已经标准系列化，在起重、冶金、矿山、起重运输、石油和船舶等各类机械行业中发挥着很好的作用，比如绕线机，压光机，输送辊道，电机厂。 齿轮联轴器内外齿圈卡住了怎么办? 大家有没有碰到过这样的情况由于轮毂多次拆装,其齿圈塑性变形还次增加,致使内外齿圈卡住。碰到这样的情况比较棘手，我们应该怎么处理呢? 此时可根据要求压入量和卡住时实际压入量两者之差值和锥角计算得轮毂还要增加的径向膨胀量,采用研磨的方法把内外齿各磨去一点。由去磨去的量不大,因此不会影响齿轮的强度和硬度。 通常采用作磨料的氧化铝系白刚压磨粉。开始时用粒径为W40~W20的磨粉粗研,然后再用粒径为W14~W7磨粉精研。用透平油作润滑剂。 研齿时,采用专用胎具使内外齿圈保持在水平和正常啮合的位置上,把调好的磨料均匀涂在齿上,用手来回推动齿圈沿轮毂外齿作轴向全行程的运动,保证整个直齿部位均能磨到。 用检查压入量的方法确定齿研磨的效果,直到压入量符合要求,不再卡住为止。研磨完毕,将留在内外齿圈的磨料清洗干净。 6160T10蛇形弹簧联轴器_批发_技术参数表
NBK联轴器型号规格 MSX-34C/MWSS-8/MSTS-32C 狭缝型 联轴节