NBK联轴器 MLR-25V/MLR-16V/MLRS-25V进口 联轴节
当联轴器传动扭矩不大、转速不高时，不太重要的场合可以采用这种方法进行修复。在其他情况下，请更换耦合器。(1)涂装方法，在轮毂孔和轴上应用胶粘剂或镀铬等。该方法适用于间隙较小的配合松动，涂装前(清洗、脱脂)的可靠性取决于砂轮和轴表面。2)在插入法中，对于大间隙铰链的松配合，先将轮毂内孔的损伤表面加工成满足装配要求的形状，然后将轴直径削减5mm 以满足装配要求，再加工出厚度大于5mm 且内外表面满足装配要求的套筒。轴上采用过盈配合(0.03 ~ 0.05 mm) ，轴端用螺钉固定并点焊后，按原键槽尺寸加工键槽开口。最后，轮毂组装完毕。如何处理联轴器的轮毂(套筒)与锥轴之间接触面积不足的问题？
蛇形弹簧联轴器 用途
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万向轴在传动领域发挥着不可或缺的作用，我们旨在生产最适合客户的传动轴，做最具性价比的联轴器，但是一个好的产品也需要注意安装方法和后期的保养，这样一个产品才能发挥它最大的潜能，小编这里整理了万向联轴器的安装使用注意点以及后期维修保养知识点供大家参考! 万向轴联轴器的安装与使用注意事项 1联轴器的安装必须按设计要求，注意布置方式及多根轴相同相位，其两端原则上均可作主动或从动，但尽量使用花键配合处远离振动源或冲击源。 2安装前要清洗干净联接面的油脂，油漆，并消除对接合面不利的因素。 3花键轴与花键套的红箭头标记要对正，以防错位。 4法兰联接的高强度螺栓，螺母的机械性能等级应符合109/10的要求。 5紧固时可在螺纹处稍加一些242号乐泰胶。然后按规定的预紧力矩，交错紧固（建议不要用低强度垫圈）。 6安装好的联轴器带负荷运转一个班后再次拧紧，如此重复两个班，以防松动。 万向联轴器的保养与维修 1新出厂的联轴器已加好润滑油，无须当即加油，若储存6个月以上的联轴器要重新加油。 2联轴器的润滑一般采用2号锂基脂，在高温环境宜用3号，或4号钙基脂，一般条件下连续运行500小时加油一次，间断运行三个月加油一次，若高温条件下必须每周加油一次。 在加油有困难的场所，用户订货时可提出采用《自身具有储油室的十字轴式万向联轴器》 1正常工作的联轴器，平时维护工作（1）听运转时是否有异常噪音（2）看径向跳动是否超常 （3）联轴器螺栓是否松动等。 2维修期一般在半年至一年，维修时检查轴承或十字轴的磨损或压痕，超过0.25mm应予更换，带垫片的联轴器，柒垫片磨损量超过0.35mm应予更换。 宝亮的每组联轴器均有制造时的原始偏差记录（装配测定表），宝亮中设有专卖的维修人员，若有维修工作，建议由我厂熟练人员进行申请，尤其高转速传动的联轴器，必须由我厂进行动平衡测验。 蛇形弹簧联轴器的安装与蛇簧联轴器使用说明
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