NBK联轴器样册 MFB-16/MFBS-20C/MFBS-32 挠性联轴器 轴套
随着造船技术的发展,人们对动力装置系统运行的安全性、可靠性和舒适性的要求越来越高,越来越多的船舶在动力装置中选用高弹性联轴器来解决轴系的振动与噪声问题。为此,本文在此就这方面的问题做一些讨论,供大家参考。 船舶的化学成分、机械性能、锻造以及在锻件上不应低于船轴材料的强度，船轴的化学成分、机械性能、锻造比及在锻件上割取试样的地位和方法应按《钢制海船建造规范》中有关材料部分的规定，试体应在锻件经热处理后直接从锻件上割取。船舶用联轴器锻铸件的材质常用：30,35或45号钢，建议采用35号钢。内河小型船舶材料允许采用热轧钢或25号钢。联轴器允许采用ZG30，ZG35其所用材料强度一般不低于船轴材料的强度。凡要求实验的项目已有可靠出厂证明者，可不必重试。凡用土炉热处理或在热处理时，接触高温一端（高于正常热处理温度而有过烧现象时）应做全相检查。船轴及联轴器锻件成品，不得有过烧现象。表面不允许有裂纹、折痕、夹渣、夹层及密集的发纹。轴材端部不得有缩孔或疏松。表面缺陷若能保证在加工后去除，且不影响表面质量时，允许存留。联轴器非结合面允许存留个别不大的凹陷、刻痕或黑点。允许用焊补的方法修补表面缺陷，大面积补焊后应重新热处理。 船舶传动分为： 1、直接传动：是主机直接通过轴系把功率传给螺旋桨的传动方式，在主机与轴系中无其它传动设备，在任何工况下，螺旋桨与主机具有相同的转速与转向。 特点:结构简单;使用寿命长;燃料费用低;维修保养方便;噪声低;传动损失小;推进效率高 2、间接传动：是通过传动设备（机械的、电动的或液动的），使主机与轴系连接在一起的一种传动方式。 特点：重量与尺寸小;主机的转速不受螺旋桨要求的转速限制;轴系布置方便;带倒顺离合器时可选用不可逆转的主机;有利于多机并车、单机分车与轴带发电机布置。 结构复杂;传动损失大;效率低 3、电力传动：是主机驱动主发电机发电，然后并网，再由电网供电给电动机驱动螺旋桨的一种传动型式。主机和螺旋桨间没有机械联系，机、桨可任意距离布置。 特点：机组配置和布置比较灵活、方便，舱室利用率高;改变直流电动机的电流方向可使螺旋桨转向改变，便于遥控，机动性和操纵性好;发电机转速不受螺旋桨转速的限制;正倒车具有相同功率和运转性能，具有良好的拖动性能，能量经过两次转换，损失大，传动效率低;增加了发电机和电动机，装置总的重量和尺寸较大，造价和维修费用较贵。 船舶用联轴器的扭振特性相对于许用值很小，但联轴器却连续发生损坏，在排除自身质量问题和扭振外，一般还有以下几个因素 能够导致联轴器损坏? 工作环境原因分析： 1） 主联轴器弹性柱销联轴器减振器下沉，造成轴系不对中，而产生附加转矩!对新船舶这种可能很大。 2） 高弹弹性柱销联轴器橡胶鼓形齿式联轴器发热断裂事故; 3） 联轴器匹配问题：只有轴系中的各个设备，如柴油联轴器、高弹性柱销联轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有良好的设 计和互相补充和支持，均各自提高设计弹性注销联轴器水平，这样设计出来的船舶才是真正意义上的高质量的船舶。 4） 原因是复杂的，还要具体情况具体分析! 船舶中应用了大量的水泵和油泵，在泵轴与动力轴之间，采用了联轴器联接，其中尤以弹性套柱销联轴器的应用最多。这种联轴器由于具有制造容易，装拆比较方便，成本相对低廉的优点，因此广泛用于载荷平稳，需正反转或启动频繁的传递中小力矩的轴联接上。但是这种联轴器有一个缺点，就是其中使用的弹性橡胶圈由于经常承受挤压和摩擦，非常容易损坏，是该轴联接方式中的薄弱环节。而我们在大量的修船实践中发现，如果橡胶圈一旦损坏，将引起整个联轴器的破坏。由于橡胶圈打飞，柱销将直接与从动联轴节的橡胶圈孔发生刚性碰撞，碰撞的结果是柱销、联轴节的橡胶圈孔、柱销锥孔都将受到严重损伤。如要修理换新联轴器，则需要将原动机与泵等脱开，拉出2只联轴器，测绘加工、钻铰锥孔、配车柱销、配橡胶圈安装找正。如此修理换新将需要较大的工作量。我们经过查阅相关资料发现一种柱销联轴器具有寿命长、取材容易、结构简单、制造容易、修理维修方便的优点。其中该柱销联轴器的原始型式，而为其改进型式，其柱销的一端为鼓型，加工虽然麻烦了一点，但是在使用中，该联轴器具有更好的调心性能。 船舶推荐用联轴器： 1,船舶用鼓形齿式联轴器 船舶齿式联轴器主要用于船舶的主推与操纵装置。然而，其还可用于疏浚行业和电动绞盘。 从推进器、螺旋桨和喷水器应用的经认证齿式联轴器，到用于疏浚行业水下操作的特别密封合金钢齿式联轴器，供货范围覆盖广泛。船舶齿式联轴器也是为长跨度应用而设计（提供钢制轴和复合轴）。 船舶联轴器符合主要推进与操纵船级社的要求。同时也可按要求出具正式的证书文件。船舶联轴器是经DNV批准的类型。 2,金属膜片联轴器 联轴器碟片由高等级不锈钢（AISI-301）制成。这可确保高强度和高抗疲劳。同时还能确保抵御大部分环境条件。而且，碟片可用低摩擦系数的外罩覆盖，提高其抗侵蚀磨损能力。 联轴器使用具有的6、8、10个螺栓的组合碟片组。螺栓的数量越多，可传送的扭矩越大。反之，螺栓越少，可补偿不对中的能力也就越小。 联轴器还可搭配超负载轴套使用，亦可起到防摆动装置的作用。 金属碟片联轴器可将机械动力可靠地从驱动机器传输到从动机器。它能补偿轴向、角度和径向不对中。 3,万向轴联轴器 轴及舱壁密封件、中间轴承和锁紧装置。 4,液压联轴器 这些产品用于轴到轴的连接，无需调节不对中情况。 不同种类联轴器特点以及使用场合
两个半联轴器主要部分的惯性矩 13.预计联轴器将承受的最大振动惯性扭矩 14.轴向振动的可能性 15.某些操作条件的专门要求。 联轴器拆卸注意事项 在联轴器拆卸前,可以对联轴器各零部件之间相互配合的位置作一些记号,作为复装时的参考。如果在一个车间中,机器比较多,又同时进行多台设备的检修时,对于拆卸取下的零部件应挂好零件卡片, 卡片中标明该零件属于哪一台机器,哪一套联轴器。对于象螺栓之类的小零件更需要妥善保管,用于高转速机器的联轴器,其联接螺栓经过称重,标记必须清楚,不能搞错。 十字滑块联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于风景秀丽的太湖之滨——江苏省无锡市滨湖区钱胡路88-Z蠡鸿工业园内，交通极为便利。产品有：SWC-I75A万向轴，XLD7单法兰梅花联轴器，JMIIJ26叠片联轴器，NGCL12制动轮鼓齿式联轴器，GL5滚子链联轴器，JS2蛇形联轴器，ZL15弹性柱销齿式联轴器。主要应用于：碎矿机，通风机，石蜡过滤机，螺旋给料机，球磨机。公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，将国外先进的信息技术、管理方法与本企业具体实际相结合，不断创新。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导，公司全体员工期待您的光临，愿我们共同发展，携手共创辉煌的明天! 联轴器应用领域 十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 联轴器应用在哪里? 对于装有机械密封、浮环密封的离心泵或离心压缩机等设岔, 考虑到密封结构的拆装方便,经常采用在两个半联轴器中间加设一间隔套筒,如齿式联轴器、隔筒式联轴器等联轴器。这样, 由于轴端距的增加,在拆装密封结构时不需要移动设备。在大型的透平压缩机上,考虑联轴器轮毂的快速拆装,用高压油拆装的齿式无键联轴器开始获得广泛的应用。 falk蛇簧联轴器报价
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产品内容简介 金属通过滑块联轴器（又称SL十字控制滑块联轴器），标准Q/JL03-2001;SL十字滑块联轴器是由在端面之间开出凹槽的两半联轴器和一个具有两面都是带有凸牙的中间盘组成。联轴器选择材料研究主要方式选用中国钢制合成材料或耐磨复合金属及其合金;主要问题适用于不同转速影响较低，传递系统转矩产生较大的传动;使用时我们为了能够减少学生中间盘和两半联轴器的摩擦和磨损，要在社会中间盘的注油孔加油，同时也是减少施工噪音，而且需要提高计算联轴器的使用网络寿命。 十字滑块联轴器的优势 1、安装操作方便、免维护、可抗油污抗腐蚀和电气线路绝缘。 2、结构更加简单的高扭矩,高刚性,高灵敏度联轴器。 3、容许大的径向和轴向定位偏差。 4、寿命长,性能数据安全提供可靠。 5、不适合我国高速运动传动其他场合。 SL十字滑块联轴器有关技术相关参数表 标记作为示例 例：SL280十字滑块联轴器 主动端：J1型孔，A型键槽 d1=120mm,L1=240mm 从动端：Y型孔，B型键槽 d2=110mm ，L1=212mm SL280 J1A 120＆times;240/YB 110＆times;212 （Q/JL03-2001） 联轴器选型的6点注意以下事项 ①注意各种联轴器形式传递的载荷 ②注意这种联轴器的转速 ③注意考虑联轴器中心连接两轴的相对水平位移 ④注意检查联轴器的传递模型精度 ⑤注意由于联轴器的制造，安装和维护 ⑥注意联轴器的工作生活环境 联轴器位置安装过程中配合 大多数联轴器与两轴的联接都直接安装在两轴的轴端, 轴端有圆柱形和圆锥形两种一种圆柱形轴端的制造能力比较分析方便,它与半联轴器上的轴孔配合要适当,以便他们获得自己良好的对中精度。 通常,对于教师单向方向转动,中等压力载荷的轴, 可以发现采用一些过渡阶段配合,如H7/js6,H7/k6,H7/m6,直径大时取较紧的配合。 对于实现双向自由转动情况以及在重载,冲击和振动下工作的轴, 可采用过盈配合,如H7/r6,或H7/n6。 十字滑块联轴器价格 我司承诺：所有这些产品均严格管理按照传统国标实施质量提升生产，在保证这个十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械学习能给银行客户需求更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是资本市场就是最低价，但是会让您体会到国家经济带来实惠!公司对部分所以联轴器有优惠活动政策，且备有大量的库存商品现货，也可以及时根据目标客户了解图纸定做或者加工，长期战略合作关系客户及批量用户购买的客户消费优惠支持力度发挥更大，详细的优惠项目信息及优惠宣传力度，请联系我司业务财务人员，24小时服务，获取教育精准科学合理利用十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家开始介绍 创于2003年，坐落在自然风景十分秀丽、人杰地灵、经济文化发达、交通运输便利的江南历史名城——江苏省目前无锡市本公司会计专业知识生产：SWC285WD传动轴，MT4梅花对轮，DJM13膜片联轴器，NGCL2制动轮鼓型齿式联轴器，GL9链轮连轴器，JS13蛇形弹簧联轴器，HLL3制动轮型尼龙柱销联轴器。适用电子设备：空压机，起重机，压力机，棒式粉碎机，破碎机。宝亮机械将秉着坚持诚信、专业、负责、服务的企业员工精神，锐意改革进取，追求自身卓越，以广阔的视野，不断完善创新，立足农村产业快速发展，以执著的信念和坚定的步伐努力开创民族辉煌的未来!热忱的人欢迎世界广大消费者客户莅临学校指导，洽谈贸易业务。 联轴器应用工程领域 十字滑块联轴器长度一般包括用于实际转速n＆lt;250r/min，适用于汽车低速、传递有效载荷大，无剧烈变化冲击处，比如行业球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 联轴器轮毂与轴配合出现松动的2种处理解决办法 当传递理论扭矩作用不大,转速范围不高,不太一样重要公共场合没有可用此方法方面进行资产修理。 1）涂镀法 于轮毂内孔和轴配合处涂抹粘结剂或镀铬等。此法不仅适用于组织间隙空间较小的配合是否松动,可靠性程度取决于两个轮毂与轴的表面涂镀前的预处理（清洗、脱脂）。 2）镶套法 对于存在间隙铰大的配合形成松动,先分别将轮毂内孔损伤细胞表面最大切削深度加工从而达到降低装配工艺要求的光洁度、将轴切削速度加工,轴径减小5mm,並达到整体装配过程要求的光洁度,再加工一厚度明显大于5mm,内外结合表面必须符合建筑装配时间要求的套筒,采用过盈（0.03~0.05mm）配合套于轴上,並于轴端以螺钉和点焊完成固定后,按照原键槽特征尺寸确定加工键槽的开口。最后再装配轮毂。 蛇形弹簧联轴器的设计
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