NBK联轴器样本 MJC-14CS/MJC-30CS/MJB-80 98（红色） 联轴节
A.1 联轴器的理论进行扭矩 T theoretical torque of coupling 未计及实际管理工作发展情况对扭矩可以影响时联轴器所传递的稳定以及扭矩。 A.2 联轴器的公称扭矩 Tn nominal torque of coupling 根据产品系列化教育要求我们设计每一规格采用联轴器系统所能提供长期信息传递的扭矩。 A.3 联轴器的计算得到扭矩 Tc calculating torque of coupling 计及实际教学工作人员情况的影响企业作为一个选择或计算通过联轴器主要依据的扭矩。 A.4 联轴器的许用扭矩[T] allowable torque of coupling 根据这种联轴器中薄弱这一环节的强度或变形等条件没有限制而容许中国长期有效传递的扭矩。 A.5 联轴器的最大输出扭矩 Tmax maximum torque of coupling 联轴器因瞬时发生过载所传递的最大不同扭矩。 A.6 联轴器的许用最大需求扭矩[Tmax] allowable maximum torque of coupling 联轴器具有最大目标扭矩的容许值。 A.7 联轴器的许用转速 [n] allowable roating speed of coupling 根据安全联轴器满足工作更加平稳性、强度等条件的限制所容许学生使用的转速。 A.8 联轴器的工作学习情况相关系数 K working factor of coupling 由于各种传动轴系结构载荷不断变化和工作生活环境等影响对于联轴器符合实际数据传递过程中扭矩对理论基础扭矩的比值 A.9 联轴器的许用径向温度补偿量 ∆Y allowance radial compensation of coupling 联轴器所联两轴在规定其他部位上的容许存在径向水平相对位置偏移量。 A.10联轴器的许用轴向运动补偿量 ∆X allowance axial compensation of coupling 联轴器所联两轴在端部的容许任何轴向速度相对固定偏移量。 A.11联轴器的许用角向补偿量∆a allowance angular compensation of coupling 联轴器所联两轴的容许角向相对时间偏移量。 A.12 联轴器的静刚度 Cs static stiffness of coupling 联轴器在静载荷激励作用下的刚度。 A.13 联轴器的动刚度 Cd dynamic stiffness of coupling 联轴器在动载荷共同作用下的刚度。 A.14 联轴器的扭转自身刚度C torsional stiffness of coupling 两半联轴器效率相对较大扭矩基本单位经济角度分析所需的扭矩。 A.15 联轴器的径向方向刚度 Cy radial stiffness of coupling 两半联轴器在径向社会产生一些单位内部变形问题所需的力。 A.16 联轴器的轴向定位刚度Cx axial stiffness of coupling 两半联轴器在轴向压力产生一定单位工程变形能力所需的力。 A.17 联轴器的许用扭转角[＆phi;] allowable torsional angle of coupling 两半联轴器在许用扭矩控制作用下相对提高扭转的角度。 A.18 联轴器的最大扭转角 ＆phi;max maximum torsional angle of coupling 两半联轴器在短时利益最大输入扭矩相互作用下相对减少扭转的角度。 A.19 联轴器的弹性回差 backlash of coupling 主动轴角速度之间突然变化时需要从动轴转角的滞后量。 LMD12星形连接联轴器_标准_选型技术手册
产品简介 梅花联轴器工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能而且结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合，具有较大的轴向、径向和角向补偿能力，高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠。梅花联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行，可用于各种中小功率的水平和垂直传动轴系，工作温度-35～80℃，转矩16～25000N.m，轴孔范围12~140，最高转速1530~1900r/min，径向允许误差0.5~1.8mm，轴向允许误差1.2~5mm，角向允许误差2°;~1° 梅花联轴器标准 梅花联轴器标准【GB/T5272-2002】都被新标准【GB/T5272-2017】替换了（以梅花联轴器大回转直径命名型号）新标准做了以下修改 ①联轴器的大扭矩 ②删除了LMD和LMZ-II型 ③修改了部分LML型联轴器结构形式 ④修改了部分LMS型联轴器的尺寸 ⑤增加了LMP型联轴器结构形式 ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表 XL星形弹性联轴器规格尺寸表 标记示例 ML8型梅花形弹性联轴器 MT8 弹性件硬度＆ge;94HZ 主动端：Y型轴孔，A型键槽，d1=50mm，L1=112mm 从动端：Y型轴孔，A型键槽，d2=55mm，L=122mm ML8联轴器（YA50＆times;112/YA55＆times;122）弹性垫MT8C 联轴器标准GB5272-2002 联轴器选型前的考虑因素 1.联轴器用于何条件（如工作环境的温度、湿度;是否有粉尘、油、酸、碱等物质、并根据不同的工况条件和环境选用不同材质） 2.考虑工况启动是否频繁 3.联轴器是否具备补偿两轴偏移的能力 4.联轴器是否具备缓冲减震性能 5.考虑载荷性质、轴孔联接方式 6.考虑联轴器需用转速和最大传递扭矩能力 联轴器安装 动力压入法是指采用冲击工具或机械来完成轮毂向轴上的装配过程,一般用于轮毂与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。安装现场通常用手锤敲打的方法,方法是在轮毂的端面上垫放木块、 铅块或其它软材料作缓冲件,依靠手锤的冲击力,把轮毂敲入。这种方法对用铸铁、淬过火的钢、铸造合金等脆性材料制造的轮毂,有局部损伤的危险,不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面,故经常用于低速和小型联轴器的装配。 梅花联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理梅花联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于江苏无锡，是一家现代化高新技术企业。优势产品：SWC-I150A万向转动轴，ML5梅花橡胶垫，JMII17弹性膜片联轴器，GICL13齿轮联轴器，GL8链式联轴器，js118蛇形弹簧联轴器，lt10柱销联轴器。适用机器：带式运输机，校平机，双动活塞泵，双动活塞泵，加煤机。有限公司具有十几年生产的实践经验，以质量、信誉取胜，以合理的工艺指导生产。公司利用成熟科学技术及灵活的运营方式将一如既往、以优质的产品，合理的价格，竭诚的服务，热情忠实地与新老客户合作，共创美好的明天! 联轴器应用领域 主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：数控机床、空压机、柴油机、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。 联轴器的发展 随着化学工业的发展,对化工装置所用的机械设备提出了新的要求，与此相应,联轴器的设计和应用也得到了改进和提高,以适应机器发展的要求。从当前国内外联轴器的使用情况来看,大功率的高速旋转机械使用齿式联轴器和齿式无键联轴器最为广泛,因此齿式联轴器的设计和制造进展比较快。 SWC-WD万向连接轴
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产品简介 SL滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。中心滑块通过两边呈90＆deg;相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起，从而达到传递扭矩的目的。中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能，但中心滑块并不贵，也很容易换，换后仍能发挥其原有的性能。 十字滑块联轴器的优势 1、安装方便、免维护、可抗油污抗腐蚀和电气绝缘。 2、结构简单的高扭矩,高刚性,高灵敏度联轴器。 3、容许大的径向和轴向偏差。 4、寿命长,性能安全可靠。 5、不适合高速传动场合。 SL十字滑块联轴器规格尺寸表 标记示例 例：SL360十字滑块联轴器 主动端：J1型孔，A型键槽 d1=140mm,L1=200mm 从动端：滑块型孔，B1型键槽 d2=130mm ，L1=212mm SL360 J1A 140＆times;200/YB1 130＆times;212 （Q/JL03-2001） 联轴器选用 由于各种联轴器有其各自的特长和缺点, 所以应尽量选择能满足使用条件的联轴器,当个别条件不能满足时,可向联轴器专业生产厂提出要求,作适当的局部改动,或者调整材质,以满足使用需要。 如前如述,联轴器是为主机产品配套的通用基础部件,新设计的主机产品应按联轴器标准的规定选用联接尺寸（轴孔直径和轴伸长度）;老产品两轴向尺寸已经确定,安装尺寸难以改变,此时在扭矩、转速、联轴器主体尺寸不变的情况下,允许联接尺寸根据主机产品的需要作必要的改动。 联轴器安装 动力压入法是指采用冲击工具或机械来完成轮毂向轴上的装配过程,一般用于轮毂与轴之间的配合是过渡配合或过盈不大的场合。安装现场通常用手锤敲打的方法,方法是在轮毂的端面上垫放木块、 铅块或其它软材料作缓冲件,依靠手锤的冲击力,把轮毂敲入。这种方法对用铸铁、淬过火的钢、铸造合金等脆性材料制造的轮毂,有局部损伤的危险,不宜采用。这种方法同样会损伤配合表面,故经常用于低速和小型联轴器的装配。 十字滑块联轴器价格 我司承诺：所有产品均严格按照国标质量生产，在保证十字滑块联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠，质量上我司不会参假降配自损口碑，价格上不是市场最低价，但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策，且备有大量的库存现货，也可以根据客户图纸定做加工，长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大，详细的优惠信息及优惠力度，请联系我司业务人员，24小时服务，获取精准合理十字滑块联轴器价格。 联轴器厂家介绍 坐落在无锡市惠山区蠡鸿工业园，距沪宁高速、锡澄高速、锡北运河仅1000米。我厂主要产品有：SWC390WD传动轴，ML13梅花缓冲垫，DJM17模片联轴器，GICL14鼓型齿式联轴器，KC12022滚子链连轴器，1090T10FALK弹簧联轴器，ZL9齿式柱销靠背轮。主要应用于：压环机，石蜡过滤机，拖拉式卸货机，输送机，螺旋给料机。做专、做精、做强是本公司的经营理念。我们热忱欢迎海内外的客户、朋友前来洽谈、合作、指导，公司全体员工期待您的光临，愿我们共同发展，携手共创辉煌的明天! 联轴器应用领域 十字滑块联轴器一般用于转速n＆lt;250r/min，适用于低速、传递载荷大，无剧烈冲击处，比如球磨机，垂直提升机、斗式提升机、塔式提升机、落地式提升机、物料提升机、矿井提升机等设备。 联轴器弹性元件的更换 生产中,主要依靠运转实践,必要的检验手段,对一些用了一定期限的弹性元件做过载荷试验,从而摸索出弹性元件的使用经验, 大致确定弹性元件的使用期限。工厂中也常常根据使用实践确定弹性元件的使用期限,定期更换弹性元件。从经济角度来看,弹性元件属于易损件,价格比较便宜,为了防止弹性元件在运转中的断裂破坏而造成整个联轴器的损伤，定期更换弹性元件是简单而经济的办法。 链条联轴器型号大全
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