NBK联轴器代理 MOM-17C/MOR-38C/MOM-45CK 原装 联轴器
十字滑块联轴器，也叫金属滑块联轴器，对于前者，大家可能会陌生一些。其实两者是一个意思。但从外形来看十字滑块联轴器就是两上半圈轴器端面都有凹槽，还有一个中间盘，两个端面都带有凸牙的。一般是用不锈刚或者是耐磨性高的合金加工而成的。那么我十字滑块联轴器的优势，以及工作原理是什么呢? 十字滑块联轴器的优势 首先其外形轻巧，安装方便，为企业的加工生产节省时间。其次，抗油腐蚀，可电气绝缘，不同滑块弹性体供选择轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，使轴心负荷降至最低。 其次结构简单，尺寸范围广、转动惯量小、使用方便，便于目测检查。超强抗油腐蚀和电气绝缘，使偏差引起的轴心负荷降至最低，轴套和中间之间的滑动能容许大的径向和角向偏差。 相较于其它的联轴器而言，首先其外形看起来特别的轻巧，这类的东西最吸引人的眼球了，而中间的十字滑块有不同的颜色可以供你挑选，安装起来也并不麻烦，最大的特别是其可以免去维护的同时，还能起来与电气绝缘，抗没污抗腐蚀的作用，而其寿命也相对来说比较长，是很经济适合的一款联轴器了。 由两个在端面上开有凹槽的半联轴器和一个两面带有凸牙的中间盘组成。因凸牙可在凹槽中滑动,故可补偿安装及运转时两轴间的相对位移。这种联轴器零件的材料可用45钢,工作表面需要进行热处理,以提高其硬度凸缘联轴器属于刚性联轴器，是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接，然后用螺栓把两个半联轴器连成一体，以传递运动和转矩。 十字滑块联轴器的工作原理 靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩;②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用 和B级的普通螺栓，转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。 一般情况下是使用了45钢的材料，经过表面的热处理之后，将其的硬度进行一定的提高。但也有部分的厂家分使用Q275钢，可不进行热处理。两个联轴器和中间盘，是组合而成。虽然没有相对的转动，但其主动轴与从动轴运转的速度一样，保证运转效率。 十字滑块联轴器适用于多种场合，如转速计、编码器、丝杆、产业机械。 十字滑块联轴器怎样安装？结构和特点是什么?
JSJ型中间轴式蛇形弹簧联轴器是一种结构先进的金属弹性联轴器。它通过将蛇形弹簧片轴向嵌入两半联轴器的齿槽中来实现原动机与工作机之间的连接。由于弹簧片的特殊性能，在很大程度上避免了原动机和工作机之间的共振现象。联轴器弹簧片的使用寿命比非金属弹性元件要长得多。接触面随着传递的扭矩而变化，所以能承受更大的载荷变化。确定其短时过载能力为额定扭矩的2-3倍，传动效率为99。5%，运行安全可靠；而且蛇形弹簧联轴器结构简单，拆装方便，允许安装偏差大，适用于冲击式碎煤机、蛇形联轴器碎石机、曲柄往复运动、矿山、重型机械、减速器等。JSJ型中间轴式蛇形弹簧联轴器基本参数和主要尺寸:规格JSJ1-25，公称扭矩140-800000，轴孔直径22-500，轴孔长度48-744，重量3.9-4686，材质为铸钢，也可根据客户要求定制。带制动轮的JSZ型蛇形弹簧联轴器图纸尺寸表
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WGT型接中间套鼓型齿式联轴器外齿套采用鼓形齿，能确保每个轮齿一个良好正确啮合，主要件可以采用超过优质钢，轮齿为中硬齿面，承载管理能力高。根据不同用户信息需要我们还可通过进行齿面硬化问题处理（HRC＆ge;56）,承载发展能力有更大变化幅度不断提高，因而具有重量轻，转动系统惯量小。 WGT型接中间套鼓型齿式联轴器主要采用安全可靠的润滑经济结构与密封件，保证自己满意的工作使用寿命与方便的维护。 WGT型接中间套鼓型齿式联轴器设计承载业务能力强。在相同的内齿套外径和联轴器之间最大实际外径下，鼓形齿式联轴器的承载创新能力分析平均比直齿式联轴器 提高15～20％; WGT型接中间套鼓型齿式联轴器安装角位移作为补偿资金量大。当径向水平位移时间等于大于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1＆ordm;，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1＆ordm;30＆＃39;＆＃39;，提高50％，在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大; 具体产品型号： WGT1、WGT2、WGT3、WGT4、WGT5、WGT6、WGT7、WGT8、WGT9、WGT10、WGT11、WGT12、WGT13、WGT14、WGT15、WGT16、WGT17、WGT18、WGT19、WGT20、WGT21、WGT22、WGT23、WGT24 WGT型接中间套鼓形齿式联轴器材料规格基本参数方法以及施工图纸要求尺寸 WGZ型带制动轮鼓形齿式联轴器选择型号、参数与图纸相关尺寸表
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