NBK联轴器代理 XHW-15C/XHS-34C/XHW-79C 日本 连接器
联轴器主要由于这些种种社会原因就是使其质心或惯性主轴系统与其加转轴线不重合,在运转时将产生发展不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为一个转子的不平衡这一现象,这种结构不平衡心理现象也是必然能够引起轴系的振动,从而造成影响国家机器的正常工作和学习使用网络寿命,因而对其必须不断加以管理重视。 影响联轴器不平衡的因素有以下分析几个重要方面。 1、 由联轴器主体部分零件(半联轴器等)设计要求规范相关规定的制造公差而产生的不平衡。 2、由联轴器与轴的对中面的研究偏心(轴孔的圆柱度及其与外缘的同轴度)而产生的不平衡。 3、联轴器中配合其他零件企业之间的间隙。 4、联轴器中附件(螺纹连接件、键、轴端压板)分布情况不均匀或不对称容易引起的不平衡。 5、由联轴器各零件的材质不均匀或磨损不均匀变化引起的不平衡。 有的学生朋友关系可能会问:联轴器需不需自己要做动平衡呢? 小编理解是主要看工况,转速,如果在经济高速转子上使用安全联轴器组件信息必须首先要做中国整体动平衡,需要将半联轴器与转子一道做高速动平衡,还要算一下这个临界转速,如果在临界转速达到以下,只要作低速动平衡就可以了,否则要作高速动平衡。简单的人来说:联轴器需不需要做动平衡,我们生活需要提高综合能力考虑实际工况【转速,中间产品长度,最大回转直径等】,一般采用转速明显低于1000,同时他们中间时间长度不能小于500,且最大直径小于400,可以在此不作动平衡。如果外圆线速度大于22m/s,推荐结果进行动平衡,这是小编咨询服务技术人员得出的,供大家提供参考,如有发现问题,欢迎指教! 联轴器选用一种前所认为必须充分考虑的因素
滚珠丝杠联轴器常用于安装于伺服电机(或步进电机)与滚珠丝杠之间,属于微型联轴器的范围。固定方式根据使用情况负荷决定的,联轴器轴端一般都是圆形的,比较少见的有锥度带月牙键,或者平键,切边等方式,丝杆联轴器一般多用2只内六角紧定螺丝,建议在轴上铣两个平面为好,这样即使遇上负载重也不易打滑。因其使用场合的精密性,必须具备特殊的性能: 1、 零间隙:联轴器整体在传动过程中不允许有间隙,包括正向间隙以及回程间隙; 2、 高刚性:即不允许出现传动的迟滞性,否则将严重影响滚珠丝杠传动的精度; 3、 低惯量:在保证传动强度的基础之上,应尽可能降低滚珠丝杠联轴器的重量; 4、 柔性:精密的直线导轨联轴器,不仅要求刚性高,同时需要吸收安装过程中产生的轴与轴之间的偏差; 1. 梅花形滚珠丝杠联轴器 ·梅花形滚珠丝杠专用联轴器同时具有很高的柔性和刚性,根据要求可 选择不同硬度弹性体; ·零间隙传动,弹性体与金属轴套之间具有很大的压紧力,确保两者间 紧密相贴 ·轴孔采用夹紧式结构,以确保轴与孔之间的无间隙。 2. 膜片式滚珠丝杠用联轴器 ·分单膜片结构以及双膜片结构,其中双膜片的柔性更大; ·相对于其他形式伺服马达联轴器,刚性更高; ·具有较好的隔热性能; ·轴孔形式分夹紧式以及胀套式两种,其中胀套式可承受较大的转动惯量。 3. 波纹管滚珠丝杠联轴器 ·以精密波纹管作弹性体,一体化结构,无任何传动间隙,尤其适用于 高精密的传动场合; ·波纹管滚珠丝杠用联轴器能够承受更大的传递扭矩; ·轴孔采用夹紧式结构,以确保轴与孔之间的无间隙。 4. 安全型滚珠丝杠配套联轴器 ·附带过载保护动能的滚珠丝杠配套联轴器,当发生过载故障时,可使主、被动传动瞬 间分离; ·精密的滚珠机构使得主、被动传动无任何间隙; ·多种弹性体可供选择:如梅花形、波纹管形等; ·可在过载瞬间输出低压电信号,用于过载停机。 5. 刚性滚珠丝杠联轴器 ·纯刚性的滚珠丝杠连轴器; ·无柔性,不能够吸收轴与轴之间的安装偏差; ·价格较为经济、实惠。 齿式联轴器种类图片
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产品简介 梅花联轴器的许用扭矩范围大,许用转速高,可以满足一般普通的带式输送机驱动装置高速端的连接之用,而且对于有正反转要求,起动频繁的港口用的带式输送机具有良好的适应性。中间弹性体采用减震性及耐磨性好的新型高分子材料聚脂型聚氨脂,所以运行中振动噪声小,弹性体和半联轴器的接触部分磨损小,使用安全可靠,几乎没有故障。 产品特点 梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(最高转速可达30000转/分钟),但不能处理很大的偏差,尤其是轴向偏差。高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠。工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电气绝缘性能。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。 ML梅花形弹性联轴器规格尺寸表 XL星形弹性联轴器规格尺寸表 标记示例 ML2型梅花形弹性联轴器 MT2 弹性件硬度≥94HZ 主动端:J型轴孔,A型键槽,d1=25mm,L1=44mm 从动端:Y型轴孔,A型键槽,d2=30mm,L=82mm ML2联轴器(JA25×44/YA30×82)弹性垫MT2C 联轴器标准GB5272-2002 联轴器选型注意事项 1.是否需要联轴器具有某些适应位移的能力? 2.如果需要,是何种类型?角向、径向、轴向及其范圈。 3.有没环境危险,诸如油、酸、热等? 4.是否允许或希望具有扭转挠性? 5.有否专门要求, 诸如耐火、导电性, 拆装方便性等? 6.系统是否需要过载保护? 7.载荷的类别,即均匀、脉动、间歇、冲击等。 8.传动中任何飞轮的惯性矩和位置。 9.预计传动周期的不规律。 10.限制扭转振动的专门要求 11.联轴器的扭转刚度 12.两个半联轴器主要部分的惯性矩 13.预计联轴器将承受的最大振动惯性扭矩 14.轴向振动的可能性 15.某些操作条件的专门要求。 联轴器联接螺栓的拆卸 联轴器拆卸联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,使螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重或已经损伤的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸首先应选择合适的工具,一般根据螺栓的规格选用相应尺寸的梅花扳手,若是内六角的螺栓应选用相应尺寸的内六角扳手。尺寸相配的扳手在拧紧或松开螺栓时,能够使得上动,不容易产生打滑现象,尤其对于小尺寸的螺栓更应注意这一点。 对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(煤油或热碱水)洗涤螺栓,再用棉纱浸泡煤油后,放在螺栓与螺母的联接处,让煤油渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸一些。 如还是不能把螺栓拆卸下来,就采用加热法,加热温度一般在200C以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易脱落下来, 使螺栓拆卸变得容易些。 梅花联轴器价格 我司承诺:所有产品均严格按照国标质量生产,在保证梅花联轴器品质的同时宝亮机械能给客户更大的优惠,质量上我司不会参假降配自损口碑,价格上不是市场最低价,但是会让您体会到经济实惠!公司对部分联轴器有优惠政策,且备有大量的库存现货,也可以根据客户图纸定做加工,长期合作客户及批量购买的客户优惠力度更大,详细的优惠信息及优惠力度,请联系我司业务人员,24小时服务,获取精准合理梅花联轴器价格。 联轴器厂家介绍 位于风景秀丽的太湖之滨,创建于2003年,经过这几年的努力,已发展到具有一定经济实力和先进技术力量的现代化私营企业。产品有:SWC285WH万向节联轴器,XL14三爪联轴器,JMJ22弹性膜片联轴器,wgp制动轮型齿式连轴器,kc8020罩壳连轴器,JS14弹簧连轴器,TLL8制动轮型柱销连轴器。应用在:吊钩起重机,干燥机,修边机,织布机,污泥收集器。做专、做精、做强是本公司的经营理念。宝亮机械热忱欢迎您到美丽的太湖之滨——无锡来做客。我们真诚希望和社会各界朋友合作,我们的全心全意只为您十分满意。 联轴器应用领域 梅花联轴器应用领域:风机、水泵、纺织等工作平稳、载荷变化不大时可用,破碎机,提升机,线性机械设备,清洗设备,冶金机械、矿山机械、石油机械、化工机械、起重机械、运输机械、轻工机械、纺织机械、水泵、等。 联轴器轮毂与锥轴接触面积处理方法 染色检查 以轴锥面为基准,于轴锥面上均匀涂一层薄薄的红丹油,据根制造厂或拆卸所做记号对准位置套上轮毂使之到位,並用手压使之相互接触,取出轮毂检查轴孔表面。通过轴孔表面染色情况可知,颜色深处为接触较紧的区域,颜色浅处为刚接触上的区域,无色处为无接触的区域。由此可知接触点的分布情况和接触面积。 SWC285DH万向轴式联轴器
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